南宁7月26日讯（记者 梁盘生 通讯员 施佩宏）在汛期，平陆运河流域暴雨、雷暴劲风等强对流气候多发，这一世纪工程建造面临着气候要素的应战。广西气候局强化省市县气候部门上下联动，优化平陆运河流域气候观测站网，自动供给精细化气候服务，深度融入平陆运河建造，助力平陆运河建造跑出“加速度”。

　　“广西气候局通过施行气候雷达工程、站网工程、海洋工程、增发国债等重点项目建造，加大力度完善平陆运河流域气候观测站网，特别是2023年以来，填补了平陆运河流域多处观测盲点和短板。”广西气候局观测处副处长吴勇介绍。

　　在平陆运河流域，现在已建有3部新一代气候雷达、1部X波气候雷达、27个地上气候观测站、斗极探空站2个、GNSS/MET水汽站4套、通量观测塔1个，逐渐提高平陆运河流域气候灾祸监测的才能。

　　气候预警让安全施工拉起“警戒线日，钦州市沿海地区呈现特大暴雨，这对平陆运河施工建造来说不是功德。广西平陆运河建造有限公司收到气候服务信息后，告诉各参建单位展开汛前查看，强降雨气候期间持续亲近对全线展开安全排查，保证工程和施行工程人员安全。

　　6月2日，通过平陆运河建造者16个小时的奋战，平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段全体提高顺利完成，这是国际最大全体提高跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。